まったり午後

 いい天気なので昼からは小ドライブ。

とりあえずカメラだけ積んでだらだらと走り、気の向くままに彦山方面へ。
途中、石田プリンをゲット。

美味しく食べたあとは彦山駅へ。鉄がてら少々撮影。

撮影後はもも焼きを調達し、まったりドライブ。
途中でお米や野菜類を買いながらいい時間になってきたので冷水へ。
田んぼにぽつんと菜の花が咲く。

うろうろしながら帰宅途中、渋滞にはまったので迂回して信号所へ。
はやぶさをゲット。でもなんか傾いてるし(汗)。

ほどなくゆふDXも通過。この色は強烈だ。

こうしてまったりとした3連休が終わる。

いい天気

 昨夜は帰宅後に焼肉を食べに行き、22時前に轟沈。

二日間の疲れもあって7時半過ぎにのんびり起床。

天気がいいので8時半に出発し近場で鉄。

FM5の時間が迫っていたので信号所の逆アングルで待ち受ける。
途中、先客のかたに「えすもとさんですか？」と声をかけられ動揺する(笑)。

バリ逆だけれどもまあいいか。

撮影後はお別れして天拝山へ移動。先客数名。
改正後も下り貨物はあるようで一安心。

天気はいいけれど空が白っぽいのでPLをかけてみた。
が、こうしてみるといまいち効果不明。微妙に青さが増したか。

本当は車両に対してかけたいけれど、走行中なのでなかなか厳しい。

筑豊線の車両を確認しにいこうとしたらちょうど原田行きが見えた。
改正後もキハ31のようなのでそのまま帰宅。

ダイヤ改正

 今日はJRダイヤ改正の日。

下りなはが走り納めなので熊本方面へ。

昨日より少し早く5時過ぎに出発して高速を南下。植木ICから一般道に出て
田原坂へ向かう。
最後のなはは単独マークでやってきた。

しばらくつばめを撮影したあとは大野下へ移動する。
さすがに今日はいい天気で同業者も多い。

10時40分過ぎ、なはの回送がやってきた。もの悲しい。

テールはマークのまま。しかしこのボロさ加減はあんまりだ。

下り列車は昨夜の影響で関東からの列車がのきなみ1時間程度遅くなっている模様。
12時半にようやくはやぶさ通過。

ここで撮影を終えて帰途につく。
帰りは南関から高速へ。せっかくなので一気に都市高速へ乗り継ぎ竹下へ向かう。
今朝鳥栖で運転を終了したあかつきが回送されていた。
こちらもテールサイン入り。
横には地味にFM5が。

せっかくなので上り方の踏切へ移動。
カマはカンつきのままでこれまたもの悲しい。

レガートを眺めて本日の任務終了。

あかつきの乗車は高校時代に大学受験で大阪へ行くのに座席車を利用して以来、
レガートとハネをそれぞれ1回づつしか乗ってなかった。
もう乗れないとなるとやはりさびしいものだ。

豊後牛

 昨日たべた豊後牛

久々に食べる肉は美味い♪

飛行機

 今日は夕方から福岡空港で飛行機の撮影。

先日エンジントラブルを起こした機体が国際線ターミナル横で休んでいる。写真を撮っていいものかどうか悩んだけれど記録しておく必要はあると考え撮影。
微妙な心境。

スカイメッセージ

 大塚製薬のキャンペーンでスカイメッセージが福岡でも繰り広げられた。

http://www.waterlanders.com/event_campaign.html

確実に見ることができそうな油山に出撃。ラジオを聞いていてもよくわからなかったけれど、飛行機の轟音で気づく。

撮影できたけれど、ちょっとみにくいかな。油山から百道方面を望む。
朝から気持ちの良い天気で日焼けもすさまじい。
汗をかいたら水分補給をせねば♪

原点回帰

 原点回帰ツーリング。

5～6年前くらいまでの若かりし頃やてったような、早朝集合・走りまくりのオフ。
関東から帰省中のM氏迎撃でDai@さん主催によりおこなわれたこのオフは珍しく参加者が少なく男ばかりだったこともあり昔に帰ったような走りっぷり。

さすがに昔のような体力はないけれど、やはりたまには原点回帰してリフレッシュだな。