19981012_さすらい北海道5日日

1998年10月12日。

5時30分起床。早寝するから早く目が覚める。夜は走ってても周りが見えないので つまらないし、明るいうちに宿にチェックインするとそのまま飲酒モードに突入して しまうから。

さて、今日は稚内をあとにして、紋別へ向けてひた走る。今日は、走行距離は短くなりそう。ちょっとは余裕を持って走らないと。

とりあえず宿を7時45分に出発し、稚内市内中心部へ。PHSの電波の状態がいいところを探していたら、フェリーターミナルにたどり着いた。

19981011_さすらい北海道４日日

1998年10月11日。

5時10分起床。休みの日くらいゆっくり寝ればいいものを、かってに目が覚めてしまう。
今日は稚内までの移動だ。途中の経路をどうしよう？とりあえず朱鞠内にでもいってみるかな。


旭川は7時過ぎに出発。寒い。R40をとりあえず北上する。霧が出ていていい感じ。しばらく走って蘭留駅を観察。

ふたたび北上を始めると、レーダーがけたたましく反応。減速して注意走行していると、はるか前方に三脚の上に乗ったレーダーを発見。事無きを得た。ここは上下ともに取り締まりを行っていた。

この先の塩狩峠のパーキングで一休み。

19981010_さすらい北海道3日日

1998年10月10日。

2時50分起床。下船の準備を始める。といっても荷造りは昨日のうちにしておいたので、着替えて整えるくらいかな。それはいいとして、雨が降ってるぞ(苦)。

とりあえず小樽を後にしていちろ札幌を目指す。といっても激しい雨で、道が見えない。でも、夜明けとともに晴れてきた。

峠を越したところで給油し、札幌市郊外のコンビニで朝食＆WEB更新＆メールチェック。雨がやみつつある中、5時20分出発。

札幌西ICの近くで信号待ちの間にオープンにする。うーん、寒い。美唄周辺で炭坑跡を徘徊した後、富良野へ向かう。とりあえず、赤平駅で休憩。雰囲気が結構いい。

19981009_さすらい北海道2日目

1998年10月9日。

6時10分起床。天気がよい。石川県沖を航行しているようだ。

19981008_さすらい北海道初日

1998年10月8日。

5時50分起床。いよいよ出発だ。出発前には車を洗ったりなにかとやることがあって結構大変。

車自体は先日洗ったのだが、水垢がひどくておちなかった。だから、旅行前におとしておきたかったのだ。７時過ぎから洗車開始。クリーナーもかけてきちんと汚れを落とす。いっしょに塗装もおちていく。コンパウンド、おそるべし。洗車の後は、給油。タイヤのエアも調整し、出発の準備は整った。

とりあえず、今日は北海道へ向けてのリエゾンということで、9時45分にアパートを出発。10時10分に太宰府ICから高速に入り、いちろ舞鶴をめざす。

めかりPAには11時過ぎに到着。とりあえず、天気がいいのでモバイルしてみる。さすがにまぶしくてLCDがみづらい。ここで30分もつかってしまった。大きなタイムロスだ。

19980923_空港ドライブ

1998年9月23日。

今日は秋分の日。休日だ。天気が悪いのは残念だが、せっかくの休日。のんびりと過ごすことにする。 

とりあえず、ずぼらしてたためにたまった洗濯物を片づけ、車の窓を清掃する。コーティングはしないが、油膜を完璧におとした。 

で、昼食はピザをとってエアベース築城のビデオを見ていたのだが、たまたま受信機の電源を入れてスキャンさせてすぐに緊急用のVHFで警告中の交信がキャッチされた。非常に緊迫感がある。内容を公表できないのが残念なところ。 

これに触発されて、一休みしてから福岡空港へBEATでむかう。 

19980920_航空自衛隊芦屋基地航空祭

1998年9月20日。

4時40分起床。昨日は金曜午前中からの緊急出張で更新をさぼった。今日は航空自衛隊芦屋基地の航空祭。

5時30分に出発して6時40分に芦屋ボート駐車場に到着。バスで基地へ入り、オープニングを待つ。