1999年1月30日。
6時起床。さあ、今日はMLのミーティング。 9時に日田IC前に集合。今日は5台。
1999年1月30日土曜日
1999年1月17日日曜日
19990117_久々にレガシィで雪の阿蘇へ
1999年1月17日。
7時30分起床。もうすぐ旅行中のJ氏から電話がかかってくるであろう。鳥栖で合流するのだがどこへ行こうか・・・。
9時過ぎに出発し、鳥栖駅前で待ち合わせ。そのあとは朝食として丸星ラーメンへ行き、日田から阿蘇を目指す。
7時30分起床。もうすぐ旅行中のJ氏から電話がかかってくるであろう。鳥栖で合流するのだがどこへ行こうか・・・。
9時過ぎに出発し、鳥栖駅前で待ち合わせ。そのあとは朝食として丸星ラーメンへ行き、日田から阿蘇を目指す。
1999年1月15日金曜日
19990115_耶馬溪~阿蘇雪中行軍
1999年1月15日。
7時10分起床。今日から連休。だからといってどこに行くわけではないが、やはり雨はいやなものだ。でも、先日の湯布院往復でよごれまくったビートが、少しはきれいになるかな?
で、9時に出発して早速給油。で、鳥栖をめざす。今日は後藤氏とビート2台でツーリングだ。待ち合わせは某お店の駐車場。そぼ降る雨の中、後藤氏はオープンでやってきた。開口一番、「おもいきり濡れたぞ」(笑)。
しばらくは幌をしめて走っていたものの、R210久留米バイパスから堤防へ抜ける途中で二人ともオープンにする。天候:小雨。
7時10分起床。今日から連休。だからといってどこに行くわけではないが、やはり雨はいやなものだ。でも、先日の湯布院往復でよごれまくったビートが、少しはきれいになるかな?
で、9時に出発して早速給油。で、鳥栖をめざす。今日は後藤氏とビート2台でツーリングだ。待ち合わせは某お店の駐車場。そぼ降る雨の中、後藤氏はオープンでやってきた。開口一番、「おもいきり濡れたぞ」(笑)。
しばらくは幌をしめて走っていたものの、R210久留米バイパスから堤防へ抜ける途中で二人ともオープンにする。天候:小雨。
1999年1月10日日曜日
19990110_湯布院で鉄
1999年1月10日。
8時50分起床。ゆっくりと朝寝。日が差し込んできてぽかぽかしてくる。
しかし、うかうかしている場合ではない。これだけ冷え込んでさらに今日天気が良いということは、雪景色が撮影できる可能性が高いということにほかならない。
早速機材を準備して給油して出発。 R386をひたすら東へ。日田が近づくと山に雪がみえてくる。
8時50分起床。ゆっくりと朝寝。日が差し込んできてぽかぽかしてくる。
しかし、うかうかしている場合ではない。これだけ冷え込んでさらに今日天気が良いということは、雪景色が撮影できる可能性が高いということにほかならない。
早速機材を準備して給油して出発。 R386をひたすら東へ。日田が近づくと山に雪がみえてくる。
1999年1月9日土曜日
1999年1月8日金曜日
19990108_燃費計算
1999年1月8日。
6時30分起床。めちゃ寒い。雪は積もってないようだが。帰りも寒い。あまりに寒いから仕事を切り上げて早めに帰宅してしまった。
今日は、昨年の車の燃費をまとめてみた。で、コスト計算。
6時30分起床。めちゃ寒い。雪は積もってないようだが。帰りも寒い。あまりに寒いから仕事を切り上げて早めに帰宅してしまった。
今日は、昨年の車の燃費をまとめてみた。で、コスト計算。
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